Сегодня речь пойдет о установке зеркала с автозатемнением в Nissan Rogue 2016г. SL PREMIUM. Несмотря на столь богатую комплектацию, имеем обычное зеркало. Пока авто находилось в пути, было время на поиск не только дополнительного радиатора вариатора , а и зеркала салона. На avto.pro цена от 10$ , но при каждом звонке, выяснялось, что это обычное зеркало. Варианты с автозатемнением начинались от 40$. Решено было приобрести в Польше, сэкономить и , между тем, откатать схему приобретения на allegro.pl. Найдено зеркало от MuranoZ50(96321-ZH30A), внешним видом отличается от родного, что на функционал никак не влияет. Принцип работы зеркала прост до безобразия. В зеркале установлены два светочувствительных сенсора: один со стороны лобового стекла, второй — на лицевой части. Первый определяет освещенность снаружи (день\ночь), второй — свет фар машин сзади. В темноте зеркало затемняется при наличии света сзади автомобиля, предотвращая ослепление водителя. Следовательно отпадает необходимость манипуляций с переключением положения зеркала.
Зеркало было куплено без разъема подключения. Подходящий разъем нашелся в магазине радиотоваров за 8 грн. (аналогичный используется например в детских радиоуправляемых машинках).

Подготовка к установке
Разъем держится достаточно хорошо, для установки нужно прежде всего немного подогнуть два первых контакта друг к другу.

Подключение слева направо: 1. + плюс, 2. — минус, 3. сигнал включения задней передачи (отключает функцию затемнения). Заднюю передачу не подключал, так как особой надобности нет, машина оборудована четырьмя камерами (360 обзор) и для подключения пришлось бы разбирать салон, добираясь до селектора КПП или других блоков (штатной проводки для зеркала, не обнаружил).

Провода разъема удлиняем, добавляем плавкий предохранитель (самый маломощный найденный в радиомагазине 0,063А), одеваем термоусадочную трубку черного цвета. Провода необходимы длинной не менее 40 см. чтобы было удобно монтировать и подключать.

Процесс установки
Родное зеркало демонтируется путем нажатия на защелку внутри крепления, на фото выше видны два паза, у родного зеркала он один, в паз вставляется что-то тонкое (шило, толстая скрепка, др.) и нажатием разблокируется защелка, далее зеркало легко снимается движением вверх. Зеркало от Murano фиксируется болтиком, которого в купленном зеркале не оказалось, пришлось найти подходящий, с длинной резьбовой части — 10мм.
Для демонтажа накладки очечника и подсветки салона, берем двумя руками впереди, со стороны лобового стекла и тянем вниз.

У накладки две защелки, которые достаточно крепко держат.

Отключаем все разъемы на накладке, их может быть три или четыре если есть кнопка SOS.

Машина с панорамной крышей и под накладкой видим три разъема, два серых – моторы приводов и белый, к которому и будет подключено зеркало, питание на нем пропадает сразу же, после выключения зажигания.

Отключаем аккумулятор, отсоединяем белый разъем, далее подключаем питание зеркала к левой его части. Красный — это плюс. Нужные провода долго не искал, так как они были известны с прошлой установки. Провода от зеркала заводятся через технологическое отверстие в потолке. Оно находится как раз по центру, в месте установки зеркала, то есть ничего резать не нужно.


Для удобства можно собрать гармошкой родную изоляцию жгута и закрепить пластиковым хомутом чтобы не мешала.

Соединеняем провода посредством пайки, далее изолируем термоусадочной трубкой.

Сборка происходит в обратном порядке.
Итоговый результат
Затраты составили:
- 400 грн. зеркало с учетом доставки курьером по адресу
- 15 грн. разъем+предохранитель+термоусадка
- 36 грн. банка безалкогольного и сухарики
Подведя итог: 451 грн. А с учетом продажи снятого зеркала(250 грн) затраты составили 251 грн. из которых 15% пиво с сухарями.

Видео работы зеркала при закрытии фронтального сенсора (имитации темного времени суток).
За материалы для публикации от лица клуба выражаем благоданость Андрею.
Доброй ночи!!!Не подскажите где ставили дополнительный радиатор охлаждения вариатора??И какая стоимость?